El Objetivo 2050, engloba usa serie de iniciativas energéticas, climáticas y medioambientales legisladas por la Comisión Europea.
La misión de todas ellas es proteger el medio ambiente, minimizando los riesgos para la salud humana, el clima y la biodiversidad.
El objetivo final es ser CLIMÁTICAMENTE NEUTROS en 2050, esto significa que se emita la misma cantidad de CO2 que la que se retira de la atmósfera.
Todo esto es posible medirlo con la huella de carbono, que se calcula con la totalidad de las emisiones de Gases de Efecto Invernadero generadas por una empresa, servicio, grupo o persona.
Esta propuesta surge en noviembre de 2018 cuando la Comisión Europea presenta un visión estratégica, a largo plazo, para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero.
Todo esto es consecuencia del Acuerdo de París, firmado el 12 de diciembre de 2015 tras la Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático, en el que se estableció como objetivo reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, para limitar el aumento de la temperatura global en este siglo a 2ºC y como reto limitar el aumento a tan solo 1,5 ºC.
Para conseguirlo se aprobaron 17 objetivos, que se interrelacionan entre sí, y que quieren transformar nuestro planeta, son los “Objetivos de desarrollo sostenible”.
Todos estos compromisos se revisan en todos los países cada cinco años por lo que la Unión Europea ha planteado siete elementos estratégicos principales para alcanzar este objetivo.
1. EFICIENCIA ENERGÉTICA
– Este primer objetivo se consigue principalmente creando edificios de cero emisiones, que promueven el diseño ecológico, el etiquetado energético y la digitalización y automatización del hogar.
– La mejora de la eficiencia energética de los edificios, tanto residenciales como de servicios es muy importante ya que todos ellos representan más del 40% del consumo de energía de la Unión Europea y hay que reflejar de manera muy relevante que el 75% de estos edificios se construyeron cuando no existían estándares de eficiencia energética, según indica la misma Unión Europea en el siguiente documento de consulta.
2. ENERGÍAS RENOVABLES
– El segundo objetivo se consigue con el uso de energías renovables que aumentará la producción de electricidad y permitirá la descarbonización del suministro energético.
3. MOVILIDAD SOSTENIBLE
– El tercer objetivo también es muy importante ya que se estima que el 25% de las emisiones de gases de efecto invernadero proviene del transporte y se plantea según estos tres parámetros;
* Movilidad limpia, mejorando la calidad del aire y contribuyendo a la reducción del ruido.
* Movilidad segura, se aspira a un tráfico sin accidentes.
* Movilidad conectada, estará basada en la digitalización que permitirá la gestión inteligente del tráfico y la movilidad automatizada.
Para ello hay que planificar ciudades diferentes, donde las personas y los ciclistas tengan un espacio más importante en la ciudad, generando calles, senderos o caminos para ellos.
Hay que primar el transporte público limpio y promover la movilidad del servicio compartido de los distintos medios de transporte.
4. ECONOMÍA CIRCULAR
– El cuarto objetivo propone mantener el uso eficiente de los recursos por parte de la industria Europea para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI).
Es muy importante producir productos con un ciclo de vida muy claro que permita su reciclaje y su reutilización sostenible.
Hay que intentar reducir al mínimo las emisiones por lo que es labor de los consumidores demandar productos o servicios respetuosos con el medio ambiente.
5. RED INTELIGENTE
– El quinto objetivo plantea una buena infraestructura con interconexiones transfronterizas y regionales entre los distintos países de la Unión Europea.
6. SUMIDEROS DE CARBONO
– El sexto objetivo aborda la restauración y repoblación forestal, siendo imprescindible aumentar la absorción de Dióxido de Carbono mediante las masas vegetales que actúan como sumideros naturales, además mejoran la biodiversidad, los suelos y los recursos hídricos.
7. CAPTURA Y ALMACENAMIENTO DE CARBONO (CAC)
– El séptimo y último objetivo expone lo necesaria que es la investigación para crear tecnologías para la eliminación y generación de energía a partir de la Captura y Almacenamiento del Carbono (CAC).
Para alcanzar todos estos acuerdos europeos el sector de la construcción es imprescindible según indica la propuesta de la Directiva Europea de Eficiencia Energética de los Edificios.
Sus objetivos son mejorar la calidad de vida de los ciudadanos y reducir las emisiones de gases de efecto invernadero al menos un 55% según indica el Objetivo 55 para el año 2030 haciendo que los edificios sean más ecológicos.
La Eurocámara del Parlamento Europeo acordó el 14 de marzo de 2023 varias ENMIENDAS a esta Directiva con plazos concretos para implementarlas.
a) Establece que todos los edificios nuevos a partir del 1 de enero de 2028, sean edificios de cero emisiones, excepto los edificios de propiedad pública que deberán cumplir este requisito a partir del 1 de enero de 2026.
Aunque se aceptan excepciones para edificios históricos, de culto y monumentos.
b) Dispone la disminución del consumo medio de energía primaria de los edificios residenciales, garantizando que el conjunto del parque de edificios sea de Clase de Eficiencia Energética E en el año 2030 y Clase de Eficiencia Energética D en el año 2033 para conseguir un parque inmobiliario de cero emisiones en el año 2050.
Los edificios públicos y no residenciales tendrán que conseguir estas clasificaciones con anterioridad siendo estipulados el año 2027 para la Clase de Eficiencia Energética E y el año 2030 para la Clase de Eficiencia Energética D.
c) Se ha acordado que todos los edificios nuevos se diseñen para optimizar el potencial de producción de energía solar.
Siendo obligatorio la instalación de energía solar en todos los edificios nuevos públicos y no residenciales a partir del año 2025 y para los edificios públicos y no residenciales ya existentes a partir del 31 de diciembre del año 2026.
Para todos los edificios residenciales y aparcamientos nuevos, será a partir del 31 de diciembre del año 2028 y a partir del 31 de diciembre del año 2032 para todos los edificios sujetos a una renovación importante.
d) Se ha determinado implantar infraestructuras de movilidad sostenible, puntos de recarga de vehículos y plazas de aparcamiento para bicicletas.
Los edificios no residenciales, garantizarán un punto de recarga por cada cinco plazas de aparcamiento, el precableado para cada plaza de aparcamiento para fases posteriores y reservarán al menos el 15% de la capacidad total de los usuarios del edificio para plazas de aparcamiento de bicicletas.
En los edificios residenciales nuevos se realizará el precableado para cada plaza de aparcamiento con al menos un punto de recarga y como mínimo dos plazas de aparcamiento para bicicletas por cada vivienda. Todas estas propuestas se realizarán siempre que sean técnica y económicamente viables.
e) Se aborda la eliminación gradual de los combustibles fósiles, cómo el carbón, el gas natural o el gasoil, en las instalaciones de calefacción y refrigeración de los edificios a partir del año 2035 y si no es viable, como se ha demostrado en la Comisión, a mas tardar en el año 2040.
f) Señala la “Nueva Bauhaus Europea” que tiene como objetivo fomentar una sociedad más inclusiva, prevaleciendo el bienestar de todos los ciudadanos y desarrollando soluciones innovadoras para crear un entorno más sostenible.
A nivel estatal surge España 2050, un documento en el que se indica cómo el sector de la construcción debe basarse principalmente en la rehabilitación y la reducción del impacto ambiental de los edificios y de los espacios públicos.
Plantea distintas directrices para conseguir que las ciudades y pueblos españoles sean más verdes y azules.
Para ello expone como propuestas las fachadas y azoteas verdes, la creación de huertos urbanos, la tecnología con hidroponia, la reutilización de aguas grises, la captación de aguas pluviales y la utilización de especies más resilientes y adaptadas al entorno, que demandan una menor cantidad de agua.
Los criterios para esta rehabilitación estatal serán medioambientales, de reutilización y con sistemas que permitan un mayor aprovechamiento de los recursos.
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(*) Las imágenes han sido realizadas con Canva.
